به گزارش لنگرنیوز ،مدیرکل راه و شهرسازی گیلان گفت: زیرسازی راه آهن قزوین ـ رشت ۸۹ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تاکنون ۴۰ کیلومتر ریل گذاری شده است. شعبان علی خاوری امروز با اشاره به وضعیت پروژه راه آهن گیلان اظهار کرد: زیرسازی راه آهن از مسیر قزوین تا رشت حدود ۸۹ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. وی با بیان اینکه روسازی راه آهن در حال انجام است، افزود: در بخش روسازی «ریل گذاری» نیز ۴۰ کیلومتر از طرف قزوین کار شده و قرار است در سال جدید از سمت امامزاده هاشم نیز ریل گذاری انجام شود. مدیرکل راه و شهرسازی گیلان با بیان اینکه برآورد اعتبار لازم برای اتمام پروژه راه آهن ۷۰۰ میلیارد تومان است، تصریح کرد: امسال ۲۴۰ میلیارد تومان این پروژه اعتبار داشت که ۱۰۰ درصد آن اختصاص یافت. وی با اشاره به اینکه سال آینده برای این پروژه حدود ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است، یادآور شد: اگر سقف این اعتبار به حداقل ۵۰۰ میلیارد تومان برسد پیش بینی می شود پروژه راه آهن در سال مالی ۹۴ به پایان برسد. خاوری درباره قطعه دیگر پروژه راه آهن در مسیر رشت ـ انزلی خاطرنشان کرد: راه آهن رشت ـ انزلی ۴۲ کیلومتر بوده که فاز نخست آن از طرف رشت و فاز سوم نیز از سمت انزلی به مناقصه گذاشته شده است. وی با تصریح بر اینکه برای قطعه مذکور پیمانکار انتخاب شده است، یادآور شد: قرارداد پیمانکار برای مسیر انزلی انتخاب و منعقد شده و در شرف تجهیز کارگاه برای استارت کار برای سال ۹۴ است. این مسئول در ادامه به وضعیت ایمن سازی راه های گیلان اشاره کرد و متذکر شد: راه های اصلی و فرعی گیلان چند سالی است که هیچ گونه اعتبار استانی به آن اختصاص داده نمی شود. وی با بیان اینکه کمبود اعتبار دلیل تاخیر در ایمن سازی راه های استان می شود، خاطرنشان کرد: در سطح ملی نیز در سال های اخیر نتوانسته ایم حتی یک متر در راه های فرعی بحث ایمن سازی و آسفالت را به دلیل نبود اعتبارات لازم انجام دهیم.
همرسانی کنید:

طراحی و پیاده سازی توسط: بیدسان