به گزارش لنگرخبر، روابط عمومی استانداری گیلان از آغاز ریل گذاری راه آهن گیلان از سمت رشت در ظهر امروز خبر داد. ریل گذاری این راه آهن از سمت قزوین به طول ۴۵ کیلومتر انجام شده است و امروز ۱۰ کیلومتر ریل گذاری از سمت رشت آغاز می شود. این ریل گذاری با حضور استاندار گیلان برگزار خواهد شد و این امر نوید قریب الوقوع شنیدن صدای سوت قطار را در استان می دهد. سوتی که شنیدن آن به گفته محمدعلی نجفی استاندار گیلان به پروژه ۷۰۰ میلیارد تومان نیاز دارد. راه آهن قزوین رشت بطول ۱۶۴ کیلومتر در قالب ۸ قطعه و با ۷ پیمانکار در حال اجرا است، گفت : برای زیر سازی این راه آهن- که تاکنون۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است- هزار و ۲۳ میلیارد تومان هزینه شده و همت دولت برآن است تا به گونه ای برنامه ریزی شود که تا پایان سال ۹۵ این خط ریلی به بهره برداری برسد. به گزارش گروه دریافت خبر ایسنا، دکتر نجفی استاندار گیلان نیز در این رابطه با بیان اینکه برای این خط ریلی ۵ ایستگاه اصلی پیش بینی شده است، گفت: این ایستگاه های اصلی از پیشرفت ۹۰ و بعضاً ۱۰۰ درصدی برخوردار هستند و تنها ایستگاه رشت به دلیل وسعت بالای آن با پیشرفت کمتری روبرو است. وی افزود: در سال ۹۴ مبلغ ۲۸۰ میلیارد تومان است که تاکنون ۱۷۰ میلیارد تومان آن تخصیص یافته است. استاندار گیلان درخصوص راه آهن رشت- انزلی نیز گفت:این پروژه نیز بطول ۴۱ کیلومتر در قالب ۳ قطعه است که ساخت قطعه اول آن بطول ۱۸ کیلومتر در حال اجرا است. دکتر نجفی تصریح کرد: زیرسازی این مسیر ۲۰ درصد پیشرفت کار دارد و در مجموع برای ساخت آن ۴۲۰ میلیارد تومان هزینه می شود. وی همچنین با اشاره به تصویب ساخت راه آهن رشت- آستارا به طول ۱۶۴ کیلومتر در سفر دکتر روحانی به گیلان گفت : برای ساخت این راه آهن ۱۳۰۰ میلیارد تومان نیاز است که مذاکرات برای جذب سرمایه گذار خارجی در حال انجام است.