کل اخبار 24290
  • تاریخ : دوشنبه - ۱۸ - اسفند - ۱۳۹۹
  • ساعت :

    پسابرجام

    جزئیات امضای ۳۲ تفاهم‌نامه با ۳۰ شرکت بزرگ نفتی جهان/ روسیه بزرگترین شریک نفتی ایران در پسابرجام
    بهمن ۲۹, ۱۳۹۶

    جزئیات امضای ۳۲ تفاهم‌نامه با ۳۰ شرکت بزرگ نفتی جهان/ روسیه بزرگترین شریک نفتی ایران در پسابرجام

    شرکت ملی نفت ایران برای توسعه ۳۰ میدان نفت و گاز تاکنون بیش از ۳۰ تفاهم نامه با غول‌های نفتی جهان امضا کرده که روسها با ۶ شرکت رکوردار مشارکت نفتی با ایران در پسابرجام شده اند.

    رقم جدید جذب سرمایه‎گذاری مستقیم خارجی در پسابرجام اعلام شد
    بهمن ۲۵, ۱۳۹۶

    رقم جدید جذب سرمایه‎گذاری مستقیم خارجی در پسابرجام اعلام شد

    وزیر صنعت، معدن و تجارت رقم واقعی جذب سرمایه گذاری مستقیم خارجی در پسابرجام را اعلام کرد.

    انعقاد ۳۱.۷ میلیارد دلار قرارداد فایناس در پسابرجام/ چقدر از منابع مالی خارجی جذب شد
    بهمن ۱۵, ۱۳۹۶

    انعقاد ۳۱.۷ میلیارد دلار قرارداد فایناس در پسابرجام/ چقدر از منابع مالی خارجی جذب شد

    آمارها نشان می‌دهد، در پسابرجام ۳۱.۷ میلیارد دلار فاینانس با کشورهای مختلف منعقد شده‌است، اما جذب آنها روند مناسبی ندارد.

    ۲۸ هشداردرباره توطئه‌های پسابرجام
    آذر ۸, ۱۳۹۶

    ۲۸ هشداردرباره توطئه‌های پسابرجام

    شکی نیست برجام نه اینکه مشکل اقتصادی کشور را حل نکرد بلکه خود به مشکلی برای کشور و عاملی برای توطئه دشمن تبدیل شده ‌است.

    ارتباط بانک های ایرانی با بانک های بزرگ دنیا برقرار نشده است
    آبان ۲۱, ۱۳۹۶

    ارتباط بانک های ایرانی با بانک های بزرگ دنیا برقرار نشده است

    عضو شورای پول و اعتبار با اشاره به خودداری بانک های بزرگ از همکاری با ایران گفت: شرایط کار کردن بانک های ایرانی با بانک های بزرگ و تراز اول دنیا فراهم نشده است.

    فرانسه برنده اصلی برجام شد/ افزایش ۴ برابری واردات کالاهای غیرضروری در پسابرجام+جدول
    آبان ۷, ۱۳۹۶

    فرانسه برنده اصلی برجام شد/ افزایش ۴ برابری واردات کالاهای غیرضروری در پسابرجام+جدول

    فرانسه را باید برنده بزرگ اجرای برجام در دو سال اخیر دانست چرا که توانسته صادرات کالاهای خود به ایران را ۴ برابر افزایش دهد؛ آن هم انواع و اقسام کالاهای مصرفی غیرضروری.

    سایت‌های ایرانی هم تحریم شدند + جزئیات
    مرداد ۱, ۱۳۹۶

    سایت‌های ایرانی هم تحریم شدند + جزئیات

    ‫داستان بی رحمانه تحریم ها تکرار شد و این بار توسط رسلو (resello) یا همان hostcontrol که حدود ۴سال از دامنه های ایرانیان نگهداری می کرد و حدود ۸۰ درصد مشتریانش ایرانیان می باشد ؛ تحریم شدیم.

    رانت ۶۵۰ میلیون یوریی در شرکت کشت و صنعت شمال/ در پسابرجام روزی ۱۰۰ میلیون دلار خسارت دادیم
    اردیبهشت ۱۱, ۱۳۹۶

    رانت ۶۵۰ میلیون یوریی در شرکت کشت و صنعت شمال/ در پسابرجام روزی ۱۰۰ میلیون دلار خسارت دادیم

    عضو کمیسیون امنیت ملی در مجلس نهم، گفت: رانت ۶۵۰ میلیون یوریی در شرکت کشت و صنعت شمال صورت گرفت اما چون وابسته به دولت بودند هیچ برخوردی با آن انجام نشد

    افزایش ۱۵۶ هزار میلیارد ریالی هزینه واردات در پسابرجام
    اردیبهشت ۹, ۱۳۹۶

    افزایش ۱۵۶ هزار میلیارد ریالی هزینه واردات در پسابرجام

    برخلاف ادعای دولتمردان، برجام نتوانست گره گشای نقل و انتقال پول و کاهش هزینه مبادلات تجاری باشد.

    هنوز هم با چمدان پول منتقل می‌شود/ مشکلات بانکی ایرلاین‌ها در پسابرجام حل نشد
    اردیبهشت ۷, ۱۳۹۶

    هنوز هم با چمدان پول منتقل می‌شود/ مشکلات بانکی ایرلاین‌ها در پسابرجام حل نشد

    رییس اسبق سازمان هواپیمایی با تاکید بر این‌که جابجایی پول در پسابرجام برای شرکت‌های هواپیمایی کشور هنوز برقرار نشده به ادعای یکی از مسئولان وزارت راه واکنش نشان داد و گفت: بنگاه‌های دولتی برای تحویل سوخت هواپیما هزینه‌های بیشتری را پرداخت می‌کنند.

    رفع تحریم و برداشتن سایه جنگ از کشور در پسابرجام یک “توهم” است
    فروردین ۲۶, ۱۳۹۶

    رفع تحریم و برداشتن سایه جنگ از کشور در پسابرجام یک “توهم” است

    پژمان‌فر گفت: برجام نشان داد که نه تنها نتوانست تحریم‎ها را بردارد بلکه بر اساس این رفتار روز به روز، این تحریم‎ها درحال افزایش است، لذا این گونه اظهارات مسئولین و رئیس جمهور با واقعیت تطابقی ندارد.

    دلایل انتقاد به قراردادهای هوایی پسابرجامی/‌حواله‌ منتقدان به هواپیمای کهنه ‌به جای ‌شفاف‌سازی مالی
    فروردین ۲۲, ۱۳۹۶

    دلایل انتقاد به قراردادهای هوایی پسابرجامی/‌حواله‌ منتقدان به هواپیمای کهنه ‌به جای ‌شفاف‌سازی مالی

    در حالی که نبود شفافیت مالی در قراردادهای هوایی و بی‌توجهی به توانمندی بخش خصوصی در صنعت هوایی سبب انتقادات بسیار به این قراردادها شده است، رئیس‌جمهور در واکنش به انتقادات گفت: «گفته‌‌اند برای چه هواپیمای نو سوار شویم؛ آنهایی که می‌خواهند کهنه سوار شوند بروند کهنه سوار شوند».

    برو بالا